![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Bottes-copie.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nAttention, pour \u00eatre totalement transparent, dans les produits list\u00e9s, il y a des liens affili\u00e9s chez Amazon et Insta360 : si vous achetez via ces liens, je pourrais \u00e9ventuellement toucher une petite commission (mais comme ce n’est pas du tout l’argent mon moteur, j’ai fait le choix dans les deux cas uniquement de bons d’achats, pour am\u00e9liorer mon matos, le jour o\u00f9 vous aurez pass\u00e9 plein de commandes ^^ -le compteur est \u00e0 z\u00e9ro pour l’instant), et chez Insta360 vous avez un accessoire en cadeau.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, ce ne sont pas des choix fait au hasard, dict\u00e9s par le marketing, ou une quelconque commission dessus, ou la mode, ou un caprice, …
Quoi que : faire de la moto, de la vid\u00e9o, du sport, \u00e7a peut aussi ressembler \u00e0 un caprice !<\/p>\n\n\n\n
C’est devenu surtout une th\u00e9rapie salvatrice pour moi depuis pr\u00e8s de 3 ans, et l’occasion de remettre en route mes r\u00e9seaux sociaux<\/a>) : juste partager ces moments de paix, de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, et la beaut\u00e9 de la nature est de la Cr\u00e9ation ! Les petites commissions Lone Rider<\/a> (lien affili\u00e9) \u00e9ventuelles qui contrairement \u00e0 celles de Amazon et Insta360 (article du Geek motard) me permettront d’am\u00e9liorer le matos, de prendre du temps pour am\u00e9liorer ma technique et de passer un peu plus de temps \u00e0 cr\u00e9er du contenu : X\u20ac de commissions, \u00e7a peut finir par couvrir une journ\u00e9e de moto en roadtrip…<\/p>\n\n\n\n D’abord le matos informatique, puis le matos vid\u00e9o, et leurs accessoires, et enfin le matos motard. Mat\u00e9riel du geek <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Pour ce genre de mat\u00e9riel, pas le choix, c’est quasiment tout en ligne : il n’y a plus de cartes SD en magasin, tr\u00e8s peu de c\u00e2bles, et tr\u00e8s peu de stock. MacBookPro Early 2017 Il rame pour sortir les vid\u00e9os, ce qui freine un peu mes ambitions d’\u00e9dition pour le moment : il demande 6 minutes pour exporter une vid\u00e9o de 35 secondes, en 4k vertical pour les R\u00e9els Facebook ou Instagram juste dans l’application Insta360, sans effets visuels, rien d’autre, que du brut, c’est looong ! Depuis f\u00e9vrier 2024, un MacStudio (M2Max CPU 12c \/ GPU 30c, 32Go, SSD 512Go) est arriv\u00e9 comme machine principale.<\/p>\n\n\n Je visais un Mini M2 Pro au d\u00e9part, le Studio \u00e9tant un surdimensionn\u00e9 pour mes besoins. Sauf que l’un comme l’autre n’\u00e9taient que tr\u00e8s rarement disponibles sur le refurb store Apple, a fortiori avec la config que je cherchais (configuration de base). Apr\u00e8s pr\u00e8s de trois mois \u00e0 l’affut, je suis tomb\u00e9 sur la pi\u00e8ce rare… iPad Air 5<\/a> Ecran Iyama GB3467WQSU 34 pouces Ultra Wide Incurv\u00e9<\/a> : En plus, plusieurs ports HDMI, DisplayPort, et m\u00eame 4 ports USB A 3.2 (qui n’ont qu’un d\u00e9faut : pas assez aliment\u00e9s pour la light bar…)<\/p>\n\n\n\n Light bar moniteur Mi Xiaomi<\/a> : Connectique – Dock CalDigit TS4<\/a> : one Dock to rule them all ! Les Connectique – Dock 10-en-1 USB-C Acasis<\/a>, avec emplacement SSD interne : Stockage SSD Externe Samsung T7 Shield 1To<\/a> : bref, un disque dur externe. Avec une coque renforc\u00e9e pour se trimbaler partout. Rapide : je peux l’utiliser sur l’USB C du MBP et \u00e7a tourne aussi vite que depuis le DD interne. A ces disques, s’ajoute un abonnement iCloud de 2To pour toute la famille, et qui me sert beaucoup de sauvegarde \/ transfert. C’est plus cher que d’autres solutions, mais c’est \u00e0 la fois s\u00e9curis\u00e9 et totalement transparent dans l’\u00e9cosyst\u00e8me Apple.<\/p>\n\n\n\n Enceintes Edifier R1280DBS<\/a> : quand tu fais le tour du march\u00e9, tu tombes sur du Bose, du Sonos (trop ch\u00e8res), du Kanto, du Yamaha, ou du Logitech, … En plus c’\u00e9tait les moins ch\u00e8res du lot, \u00e0 moins de 100\u20ac (soldes FNAC 2023) ! Vid\u00e9o<\/strong> : Finalement, ce sera d’abord la X2 (moins ch\u00e8re – lien Amazon<\/a> ou Insta360<\/a> ). Oui, la 360\u00b0 demande plus de \u00ab\u00a0travail\u00a0\u00bb pour s\u00e9lectionner les vues, mais une prise de vue comporte 360\u00b0 de potentiel ! Pour 2025, une X4 <\/a>rejoint les rangs (tr\u00e8s grosse remise et cumul avec des codes promo… j’ai craqu\u00e9), le temps de la prendre en main et je vous dis pour \u00e7a aussi \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Le petit nouveau : un drone DJI Mini Pro 4<\/a> C’est un truc assez g\u00e9nial pour faire des prises de vue totalement diff\u00e9rentes, en photo comme en vid\u00e9o. Bluffant ! Pour les cartes SD, je me suis content\u00e9 de prendre celles recommand\u00e9es sur le site Insta360 pour \u00eatre certain de la compatibilit\u00e9, pour les Cartes 64Go <\/a>, 128Go<\/a> et 256Go<\/a>. Logiciel de montage vid\u00e9o : il y a l’indispensable Insta360Studio (logiciel Insta360 pour coller les fichiers fichiers 360\u00b0 de la cam\u00e9ra -deux fichiers vid\u00e9o (plus qu’un avec la X4) et un fichier calibration- tout en effa\u00e7ant le selfie stick) puis il faut un logiciel pour monter les vid\u00e9os. Retouche photo : un basique Pixelmator Pro, bien moins cher (40\u20ac, souvent moins avec les promos) que les Rolls du march\u00e9, mais qui fait largement aussi bien, parfaitement int\u00e9gr\u00e9 et optimis\u00e9 pour l’\u00e9cosyst\u00e8me Apple ! Ne manque que le collage pour cr\u00e9er des panoramas quand je n’ai pas pens\u00e9 \u00e0 le faire avec l’iPhone au d\u00e9part. Son<\/strong> Accessoires vid\u00e9o \/ son : Kit moto<\/a> : tout ce qu’il faut pour fixer le OneX2 ou la OneRS sur la moto (grosse pince de fixation, rotule et rallonges ; c’est du costaud !)<\/p>\n\n\n Kit casque<\/a> : tout ce qu’il faut, et m\u00eame plus vu le nombre de pi\u00e8ces, pour fixer les cam\u00e9ras sur le casque (ou ailleurs).<\/p>\n\n\n\n Prot\u00e8ge objectifs Pro<\/a> pour la OneX2. Les objectifs collants sont tr\u00e8s bien aussi, mais j’ai eu un soucis de condensation apr\u00e8s une balade humide dans le Noooord<\/a> apr\u00e8s avoir rang\u00e9 la cam\u00e9ra dans le blouson \u00e0 une pause caf\u00e9. Ce prot\u00e8ge objectif est tr\u00e8s bien, tr\u00e8s costaud, mais malheureusement il finit par se rayer (m\u00eame en prenant soin de bien ranger la cam\u00e9ra dans la sacoche souple des protections), \u00e0 faire aussi de la condensation et il n’est pas facile \u00e0 nettoyer, bref, lui, je ne le conseille pas !<\/p>\n\n\n\n Adaptateur Micro One X2 et OneRS<\/a> : tout comme les micros, je n’ai pas encore trouv\u00e9 la solution qui me convienne. Je les ai achet\u00e9 pour avoir une prise de son coupl\u00e9e \u00e0 la vid\u00e9o, donc pour ne pas avoir \u00e0 faire de synchronisation image – son… Gimbal Insta360 Flow (lien insta360<\/a> ou Amazon<\/a>) : \u00e7a, c’est un achat coup de t\u00eate avec une tr\u00e8s tr\u00e8s grosse promo dessus au moment du lancement. J’ai pas mal d’id\u00e9e sur comment l’utiliser avec la machine \u00e0 tout faire qu’est l’iPhone. Reste \u00e0 trouver la motivation pour aller faire des tests…<\/p>\n\n\n\n Supports Quadlock : \u00e7a, je recommande vraiment pour qui veux avoir son t\u00e9l\u00e9phone pas loin sans devoir le commander \u00e0 la voix tout le temps (Siri ne capte pas toujours ce qu’on lui demande, voire ne capte pas toujours via l’intercom Cardo). Waze, commandes Cardo, Musique, commandes Insta360, commandes Keis, … J’ai eu une coque Quadlock par le pass\u00e9 (sur l’iPhone 6s), qui a rendu l’\u00e2me apr\u00e8s de nombreuses ann\u00e9es de service quand je me suis fait renvers\u00e9 en v\u00e9lo. Batterie externe Anker<\/a> (plus dispo, l\u00e0 encore, les capacit\u00e9s, tarifs, disponibilit\u00e9s varient sans cesse) : tr\u00e8s bonne batterie avec une grosse autonomie et puissance. Tr\u00e8s bien pour recharger… \u00e0 peu pr\u00e8s tout ! Attention, la charge des appareils se fait seulement en USB-A (les prises USB-C et micro USB ne servent qu’\u00e0 recharger la batterie, donc il faut avoir les cables qui vont bien… Malgr\u00e9 tout hyper pratique en d\u00e9placement car tr\u00e8s peu encombrante !<\/p>\n\n\n\n Une nouvelle batterie, un peu plus grosse, pour les gros voyages, rejoins la team geek pour 2025 : une Ugreen Nexode 20000mAh 130w<\/a>, \u00e0 60\u20ac au lieu de 95\u20ac, soit le prix d’une batterie \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb de m\u00eame puissance (tr\u00e8s souvent en promo \u00e0 ce tarif, donc attendre un peu pour ne pas payer plein pot !) <\/p>\n\n\n\n Matos Moto <\/strong><\/p>\n\n\n\n En pr\u00e9ambule, pour la saison 2025, j’ai deux partenariats pour le matos moto.<\/p>\n\n\n\n Un premier depuis fin novembre 2024 avec Bering<\/a>, qui m’a fourni l’ensemble Antartica GoreTex, ainsi que les bottes X Road. Sophie est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e enti\u00e8rement (ensemble Zephyr, excellent rapport qualit\u00e9 prix, pas encore test\u00e9e sous la pluie cependant), tout comme Yoshio (avec un blouson Radial et un pantalon Snap)<\/p>\n\n\n\n Un second partenariat avec LoneRider<\/a> (lien affili\u00e9), qui me fournit dans un premier temps le topcase MotoCase 57l, leurs fameux MotoBags 38 et 31l, des MiniBags 6l, puis dans la sacoche r\u00e9servoir Ranger, la sacoche de selle TailBag, des Tallbags, des MicroBags, un DuffleBag 30l, …<\/p>\n\n\n Produits arriv\u00e9s le 24 janvier, le temps de tout installer, et fin f\u00e9vrier je changeais de moto, sur laquelle les sacoches ne s’adaptent pas encore ! Comme annonc\u00e9 plus haut, cela ne change rien \u00e0 tout ce qui est dit en-dessous et le mat\u00e9riel utilis\u00e9 jusqu’ici (ni sur ce que je dirai sur le mat\u00e9riel mis \u00e0 disposition) !<\/p>\n\n\n\n Pour le matos moto, il n’y a pas de liens vers de gros magasin moto comme Motoblouz (qui accessoirement a refus\u00e9 de me donner des liens affili\u00e9s), chez qui j’ach\u00e8te parfois, mais mes sources d’approvisionnement sont vari\u00e9es, d’internet (j’aime vraiment bien Motocard ou Ixtem moto) aux enseignes physiques (que j’essaye de privil\u00e9gier : mon concessionnaire ou son pr\u00e9d\u00e9cesseur en particulier).<\/p>\n\n\n\n Casques<\/strong> : Shoei Neotec2<\/a> Petit point n\u00e9gatif cependant : la bu\u00e9e peut se former sur la visi\u00e8re solaire, y compris quand elle est r\u00e9tract\u00e9e, ce qui fait bizarre quand tu la descends ! Intercoms Cardo Freecom 4x<\/a> : bon, ok, l\u00e0, il y a un lien Amazon, car je les ai achet\u00e9 l\u00e0, avec a priori une erreur de tarif lors du changement de gamme (j’ai pay\u00e9 le mod\u00e8le 4x moins cher que le mod\u00e8le 4+). Ils remplacent des vieux Q1 de 2007 et qui commen\u00e7aient \u00e0 gr\u00e9siller, et surtout plus support\u00e9 par Cardo sur Mac (et tr\u00e8s partiellement sur PC). Bouchons \u00e0 oreille Alpine MotoSafe Tour<\/a> (oui, encore un lien Amazon, mais va trouver ce produit en magasin physique, et on en reparle…) : \u00e7a change des bouchons \u00e0 oreilles classiques ou des BAB de l’arm\u00e9e ! Une fois gout\u00e9 au confort qu’ils apportent, impossible de s’en passer. Blouson all season (cuir) : Bering Hanson (2019) (remplac\u00e9 depuis dans la gamme – \u00e0 ce jour, c’est le Atomic qui s’en rapproche le plus, ou le Radial). En fait, je souhaitais changer de veste, la textile que j’avais commen\u00e7ais \u00e0 fatiguer (2 vestes seulement en plus de 10 ans de pratique, \u00e0 plus de 10000km en moyenne par an). Comme je l’accompagnais, j’ai aussi essay\u00e9 le blouson, qui \u00e9tait costaud, bien \u00e9quip\u00e9 (membrane \u00e9tanche -je suis oppos\u00e9 au 3 couches distinctes : quand il pleut, le tissu ext\u00e9rieur se gorge d’eau, et c’est le froid assur\u00e9. Et il faut trimbaler la doublure \u00e9tanche tout le temps, retirer la veste pour l’installer… Autant avoir une veste de pluie, totalement \u00e9tanche !), et tout \u00e7a avec un look sympa. Pantalon : RevIt Ignition3 (2021, remplac\u00e9 par le Ignition 4 depuis). Mais voil\u00e0, difficile de trouver de pantalon cuir \u00e9tanche \u00e0 prix abordable : Rukka fait le Aramos \u00e0 1000\u20ac, et RevIt fait le Valve \u00e0 700\u20ac. De son c\u00f4t\u00e9, Sophie a un ensemble veste et pantalon Alpinestars Stella Andes3 depuis le printemps 2023, utilis\u00e9 jusqu’\u00e0 la mise \u00e0 disposition de l’ensemble Bering (qui sera test\u00e9 longue dur\u00e9e en ao\u00fbt 2025).<\/p>\n\n\n A priori, l’ensemble est tr\u00e8s confortable, bien ajustable avec ses multiples serrages. Jeans : Alpinestars Radium Plus (2022). Mon jean Bering arrivant en fin de vie, c’est cet Alpinestars l’a remplac\u00e9 (pour info, je fais du 32-32 en jean Levis, j’ai pris la m\u00eame taille, mais j’aurais pu prendre une taille en dessous pour un fit parfait). Bottes : Alpinestars Web Goretex (2014) – la premi\u00e8re paire a fait 10 ans, la seconde suis son exemple. Pour la premi\u00e8re fois, j’avais un orteil humide apr\u00e8s avoir travers\u00e9 sous la pluie l’Italie depuis le Passo dello Stelvio jusqu’au Frioul, en passant par les Dolomites (passo Sella, Pordoi, Giau), et m\u00eame sous des trombes d’eau depuis Val Gardena (4h en continu de pluies diluviennes). Chaussures : Alpinestars Jupiter4 GTX (2020). En plus, elles sont parfaitement \u00e9tanches : une fois que l’eau est dedans, elle ne ressort pas (test\u00e9 lors d’une averse estivale, sans tenue de pluie : l’eau ruisselle bien du jean le long de la jambe dans la chaussure, et y reste bien !).<\/p>\n\n\n\n Gants (hiver) Furygan Land (2006) : mes premiers gants hiver en 2005. Gants (hiver) RevIt Taurus GTX (2022) : gant tr\u00e8s touring. Parfaitement \u00e9tanches (test\u00e9 dans Noooord<\/a>, mais aussi en Auvergne<\/a>), ils sont tr\u00e8s confortables pour les gros roulages (avec une double manchette, pour le coup un peu difficile \u00e0 mettre dans le blouson un peu \u00e9troit aux poignets). RevIt Mangrove (\u00e9t\u00e9) : les Bering qui les ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9s ont fait plus de 10 ans aussi. Je ne leur ai trouv\u00e9 aucun d\u00e9faut, et sont m\u00eame tactiles (bizarrement, la main droite fonctionne parfaitement, alors que seul le pouce gauche fonctionne).<\/p>\n\n\n\n Veste de pluie : Bering Maniwata (2006) – Un incontournable. Revers de la m\u00e9daille, c’est vite une \u00e9tuve s’il fait chaud… on ne peut pas tout avoir ! Pantalon de pluie : Bering Eco (2006) . M\u00eame discours que juste avant pour la veste. C’est comme un pantalon de KWay, avec une coupe adapt\u00e9e \u00e0 la moto. Le mien, achet\u00e9 autour de 10\u20ac il y a plus de 15 ans Mat\u00e9riel chauffant Keis, Sous pantalon Keis T103RP (2022)<\/a>, veste chauffante J505RP Extreme<\/a> : ce truc est une tuerie ! Fini d’\u00eatre engonc\u00e9 sous toutes les \u00e9paisseurs pour se prot\u00e9ger du froid. Gilet Airbag Helite Turtle <\/a> Sacoches r\u00e9servoir :<\/strong> A l’achat de la R1250GSA, je suis pass\u00e9 sur le syst\u00e8me TankLock de Givi \/ Kappa. Je l’utilisais pour les gros trajets, surtout en duo, pour mettre plein de trucs inutiles et superflus (comme nos deux tenues de pluie, la trousse de secours, une paire de gant de rechange, deux petites bouteilles d’eau, des biscuits, un flacon de gel hydroalcoolique, un paquet de mouchoirs en papier,…).<\/p>\n\n\n Avec la r\u00e9hausse de guidon, elle touche juste en but\u00e9e de direction, mais ne g\u00eane aucunement lors des manoeuvres -enfin, elle ne touche rien, parce qu’elle prend bien la place devant, ce qui peut \u00eatre g\u00eanant pour certains. Il y a aussi les classiques et indispensables filets araign\u00e9e : \u00e7a ne prend pas de place, c’est hyper chiant \u00e0 d\u00e9m\u00ealer avant de les utiliser, mais qu’est-ce que c’est pratique ! La moto : ah, oui, et la moto ? L\u00e0 encore, compte-rendu en fin de saison 2025… elle n’a que 5000km en 3 mois, mais c’est une incroyable machine, ce qui n’enl\u00e8ve rien \u00e0 ce qui est dit ci-dessous sur la R1250GSA !<\/p>\n\n\n\n Fin 2021 (juste au moment de mon burnout… mon employeur va dire que c’est la moto qui a provoqu\u00e9 \u00e7a : la joie d’avoir enfin cette moto, que je convoite depuis tant d’ann\u00e9e a entrain\u00e9 une d\u00e9charge cognitive provoquant ma d\u00e9pression d’avoir atteint cet objectif, aggrav\u00e9 par la fatigue occasionn\u00e9e par les kilom\u00e8tres \u00e0 son guidon… oui, ils ont dit \u00e7a pour le sport, alors pourquoi pas pour la moto ?)… donc, fin 2021 disais-je, j’ai pris possession d’une magnifique BMW R1250 GS Adventure.<\/p>\n\n\n Une moto, pour certains juste un marqueur social, qui a autant d’admirateurs inconditionnels que de fervents d\u00e9tracteurs. En plus du matos moto d\u00e9j\u00e0 cit\u00e9, la moto elle-m\u00eame est accessoiris\u00e9e : prolongateur de garde-boue avant made in China, comme la protection de projection sur roue arri\u00e8re, les prolongateurs de pare-mains, ou les protections des pieds (ce ne sont pas des organes de s\u00e9curit\u00e9, et juste des bouts de plastique vendus au prix du caviar quand il y a le logo Wunderlich, Touratech, MudSling, Givi, … dessus. Le classique TopCase Givi Trekker, repris de la 1200 XTZ Super Tenere. Voil\u00e0, j’ai fait le tour… si vous avez des questions, n’h\u00e9sitez pas, et si vous avez lu jusqu’ici, f\u00e9licitations !<\/p>\n\n\n\n N’h\u00e9sitez pas \u00e0 aller faire un tour sur mes r\u00e9seaux pour des photos et vid\u00e9os quotidiennes,<\/a> qui font partie de ma th\u00e9rapie, d’o\u00f9 le nom des pages : \u00ab\u00a0mototherapy\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mat\u00e9riel vid\u00e9o, photo, informatique, et moto… Un rapide (euh, non, un long, tr\u00e8s long m\u00eame) tour du propri\u00e9taire de tout ce que j’utilise et pourquoi.(Article cr\u00e9\u00e9 en janvier 2023 -quand j’\u00e9tais bien bas -mis \u00e0 jour le 12 octobre 2024, en janvier 2025 et enfin mi-juillet 2025). Oui, un jour, je ferai une vid\u00e9o, mais … <\/p>\n
Chaque produit a \u00e9t\u00e9 choisi soigneusement, en profitant de conseils de quelques vieux encore plus que moi !) motards, de ma propre exp\u00e9rience, avec comme crit\u00e8res majeurs : l’aspect pratique et la r\u00e9ponse \u00e0 un \u00ab\u00a0besoin\u00a0\u00bb, le tarif au regard de cet objectif, et aussi un c\u00f4t\u00e9 esth\u00e9tique.
Oui, le look aussi c’est important (surtout quand tu ressembles \u00e0 rien ^^).<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Et une gestion parfois incompr\u00e9hensible : un produit n’est pas disponible en magasin, mais disponible en click&collect 1h : tu es dans le magasin, le produit n’est pas dispo en rayon, tu commandes en ligne et tu n’as m\u00eame pas le temps d’aller prendre un caf\u00e9 qu’il est disponible au retrait… dans le m\u00eame magasin…
Donc l\u00e0, l’essentiel des achats sont sur Fnac.com (la carte Fnac+ donne la livraison gratuite et des remises suppl\u00e9mentaires) -ou Darty, c’est pareil, m\u00eame si l\u00e0 encore, logiquement, un produit vendu par Darty ne sera pas forc\u00e9ment dispo en magasin Darty, mais en click&collect 1h \u00e0 la Fnac.
Une partie se fait aussi via Amazon (oui, c’est mal, mais parfois, il n’y a que l\u00e0 que tu trouves !), ou Apple (oui, c’est mal aussi, mais mordu de la pomme et de son \u00e9co syst\u00e8me…).<\/p>\n\n\n\n
Ma machine \u00e0 tout faire est un bon petit iPhone 12 mini, avec seulement 64Go de m\u00e9moire, achet\u00e9 neuf en 2021.<\/s> depuis avril 2024 un tr\u00e8s bon iPhone 13
Les photos (en attendant un jour d’acheter un petit Canon EOS R7, ou un Sony A6700, voire un Lumix S5 II ou G9 II<\/s>) sont tr\u00e8s correctes.
Le form factor est parfait pour moi : comme le 12 mini, bien qu’un peu plus volumineux, il tient dans une poche sans la d\u00e9former, n\u00e9cessite juste une main pour s’en servir, il tient dans ma pochette sur le tube sup\u00e9rieur du v\u00e9lo de triathlon, dans ma ceinture de course \u00e0 pieds, …
Certaines photos publi\u00e9es, plus anciennes, ont \u00e9t\u00e9 prises sur les iPhones 4s, 5c et 6s, et avant \u00e7a par des APN de base style Canon Powershot A590 -qui faisait mieux quand m\u00eame que les iPhones 4s de l’\u00e9poque.
A la premi\u00e8re publication de cet article (je le pr\u00e9cise pour illustrer le cheminement) en f\u00e9vrier 2023, 95% des am\u00e9liorations des photos \u00e9taient faites sur le t\u00e9l\u00e9phone lui-m\u00eame ou sur l’iPad… partir de fin 2023 (et la cr\u00e9ation de Mototherapy), de plus en plus d’images sont retouch\u00e9es sur l’ordinateur (pour coller \u00e0 mes go\u00fbts ^^), m\u00eame si les images sorties de l’iPhone 13 sont plus contrast\u00e9es que celle du 12 mini.
Courant 2024, j’essaye de perfectionner les vid\u00e9os, puis en 2025, la qualit\u00e9 des photos (composition, recadrage, retouches l\u00e9g\u00e8res) ainsi que des vid\u00e9os.
Depuis fin juin 2025, un superbe appareil photo plein format Lumix S5II est venu rejoindre les rangs. Reste plus qu’\u00e0 apprendre \u00e0 maitriser cette impressionnante petite perle de technologie et essayer de m’am\u00e9liorer en technique et en regard photographique !<\/p>\n\n\n\n
Et oui, en attendant un mac mini ou un mac studio<\/s>, je suis toujours sur le \u00ab\u00a0vieux\u00a0\u00bb MBP i5 13 pouces, avec Touch Bar de 2017, avec 16Go de RAM, et un SSD de 512Go.<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-21.45.23.jpg\")
Et pourtant, le plus p\u00e9nible, ce n’est pas \u00e7a : c’est le bruit de soufflerie des ventilateurs qui tournent \u00e0 fond pendant l’export.
Enfin, non : en fait ils tournent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 fond depuis l’importation des vid\u00e9os (et je n’en prends que quelques une \u00e0 la fois), puis pendant l’\u00e9dition, avant m\u00eame l’exportation.
Alors pour les montages plus pouss\u00e9s, qui passent d’abord par Insta360Studio (\u00e9tape n\u00e9cessaire pour les vid\u00e9os 360\u00b0) avant le montage lui-m\u00eame dans Final Cut Pro X, c’est AirPods Pro obligatoires !<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/MacStudio.jpg\")
C’est clairement un autre monde : la m\u00eame vid\u00e9o de 35 secondes \u00e9voqu\u00e9e plus t\u00f4t, ne prends plus 6 minutes, mais 6 secondes \u00e0 exporter !
Le MacBookPro 15 pouces pr\u00e9c\u00e9dent ayant dur\u00e9 10 ans, le MBP 13 pouces plus de 7 ans (et il me sert toujours : il est de tous mes d\u00e9placements ! Et pour les s\u00e9ances de home trainer sur Zwift…), le Studio a une belle esp\u00e9rance de vie (surdimensionn\u00e9 encore plus !).
Le MBP est devenu ma machine nomade, pour les premiers transferts, premi\u00e8res retouches pour diffuser plus vite les contenus.<\/p>\n\n\n\n
C’est la version de base, avec 64Go de m\u00e9moire. Sans un peu d’ordre, \u00e7a peut vite se remplir, mais il me reste toujours 10 \u00e0 15Go dispo.
Cadeau d’anniversaire il y a deux ans pour remplacer un iPad classique HS, il me sert pour les retouches photo de base (ben oui, pas la peine d’envisager du multi tasking pendant les \u00e9ditions vid\u00e9o sur le MBP…), et pour l’essentiel des mises en ligne (sauf les Shorts YouTube, puisque iOS iPad ne g\u00e8re pas les shorts…).<\/p>\n\n\n\n
J’h\u00e9sitais entre deux moniteurs de 23-24 pouces ou un grand de 27 pouces. Sauf que, d’une part, je ne savais pas si c’\u00e9tait bien g\u00e9r\u00e9 par le MBP, ni vers quel machine j’irai apr\u00e8s le MBP.
D’autre part, le 4K est g\u00e9r\u00e9 \u00ab\u00a0bizarrement\u00a0\u00bb sur Mac (rescaling) qui est sur du 5K sur ses machines.
Du coup, un UWUHD \u00e9tait \u00e0 la fois plus adapt\u00e9, moins cher que deux petits 4K, ou comparable \u00e0 deux petits QHD… (merci les soldes sur les fins de s\u00e9rie !).
Et maintenant que j’y ai go\u00fbt\u00e9, c’est bizarre de revenir sur un \u00e9cran normal (m\u00eame du 24 pouces) !<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-09.26.26.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Un indispensable, et comme je ne voulais pas mettre 150 ou 200 balles dans une lampe moniteur (la r\u00e9f\u00e9rence \u00e9tant une BenQ), j’ai pris la chinoise de service (pour un quart du prix de la BenQ pendant les soldes), tr\u00e8s bien not\u00e9e sur les r\u00e9seaux (et j’en au bouff\u00e9 des vid\u00e9os de setup !)
Petite molette de commande \u00e0 distance, r\u00e9glage d’intensit\u00e9 et de chaleur de la lumi\u00e8re.
Au top !<\/p>\n\n\n\n
Voil\u00e0 un truc qui se r\u00e9v\u00e8le juste indispensable : avec 4 ports USB-C sur le MBP, je pensais que j’avais de quoi voir venir. \u00c7a a tenu 5 ans : en jouant \u00e0 faire un peu de vid\u00e9o, entre l’alimentation, le moniteur, un disque dur avec les vid\u00e9os \u00e0 monter, et un avec la biblioth\u00e8que Final Cut Pro, \u00e7a finit par coincer (genre aller chercher une autre vid\u00e9o rest\u00e9e sur la carte SD ou un autre disque).
Maintenant, il y a UN c\u00e2ble du CalDigit vers le MBP.<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-20.14.25-1024x727.jpg\")
deux<\/s> trois disques SSD, les deux disques de sauvegarde, le moniteur, les enceintes, le c\u00e2ble ethernet, la light bar, … tout est connect\u00e9 dessus, et il reste encore le lecteur de carte SD, et deux ports USB C dispos devant et deux derri\u00e8re… et les trois USB C sur le MBP.
Pour le coup, je suis laaaaaarge !Quand je changerai pour un Mac Mini ou un Mac Studio<\/s> Quand j’ai install\u00e9 le Mac Studio, je prends le m\u00eame c\u00e2ble et je le branche direct dessus : aucun changement \u00e0 faire du point de vue des branchements !<\/p>\n\n\n\n
Un disque dur portable dans le boitier (les SSD nvme co\u00fbtent le plus souvent moins chers qu’un SSD normal \u00e0 capacit\u00e9 et performances \u00e9gales m\u00eame s’il faut garder un oeil sur les prix, tr\u00e8s volatiles d’un mod\u00e8le \u00e0 l’autre, sont changeables en quelques secondes), qui a en plus un lecteur de cartes, des ports USB, …
Bonus qui a aussi motiv\u00e9 l’achat : fonctionne avec l’iPad !
Je l’emm\u00e8ne sur les voyages, ce qui me permet de transf\u00e9rer donc sauvegarder au moins une partie des photos et vid\u00e9os sur place !<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-20.18.44.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Mais 1To, c’est vite plein avec des vid\u00e9os 360\u00b0… alors plusieurs autres disques sont venus en compl\u00e9ment (je pr\u00e9f\u00e8re, c’est un choix perso, plusieurs 1 ou 2To qu’un gros de 4 To).
Entrent en lice les SSD NVMe M.2 Samsung 970 Evo Plus 1To<\/a> , SSD NVMe M.2 Samsung 980 1To<\/a> , Samsung NVMe M.2 990 1To<\/a> ou enfin le Orico NVMe 2To<\/a> (pour les vid\u00e9os de l’ann\u00e9e 2025) : ce sont des disques SSD \u00e0 mettre dans un boitier sp\u00e9cifique, comme le boitier Acasis mentionn\u00e9 plus haut, ou encore un Orico<\/a> (avec deux logements) ou un UGreen<\/a> (pour la biblioth\u00e8que FinalCut)
Les boitiers \u00e9tant Thunderbolt 3, pas de soucis pour faire les montages vid\u00e9o directement dessus, que ce soit en 40 ou m\u00eame 10 Gb\/s !
Alors quand je passerai \u00e0 des bo\u00eetiers Thunderbolt 4…<\/p>\n\n\n\n
Dans le tableau final, il y avait l’option Bose Companion (prix, son -les enfants ont tous les deux \u00e7a, \u00e7a donne bien-, encombrement, connexion filaire), Bose Soundlink mini (prix, encombrement, son, connexion filaire et BT -oui, le fiston a \u00e7a, donc je connais le bon son produit par ce tout petit machin)), Bose SoundTouch 10 (plus ch\u00e8re, plus encombrante, mais un son excellentissime -oui, on a aussi \u00e7a \u00e0 la maison, on aime un peu avoir de la musique tout le temps-, connexion filaire, BT ET Airplay) et Apple HomePod mini (on a aussi d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la maison, parce qu’on aime un peu la musique \u00e0 la maison, je crois que je l’ai d\u00e9j\u00e0 dit…- : son qu’on adore, encombrement, mais seulement en connexion airplay ).
Finalement, ce sera des Edifier : m\u00eame encombrement que la SoundTouch 10, sauf qu’il y a deux enceintes. Il n’y a pas le Airplay, mais il y a BT, et ma priorit\u00e9 est au filaire (j’ai eu des surprises apr\u00e8s un montage son aux AirPods Pro avec un d\u00e9calage avec l’image, li\u00e9 \u00e0 l’\u00e2ge du MBP coupl\u00e9 aux lags du montage avec des dropped frames, et \u00e0 la liaison BT par-dessus tout \u00e7a…).<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-21.49.26.jpg\")
Cerise sur le g\u00e2teau, enfin, la base surtout : le son est vraiment tr\u00e8s tr\u00e8s bon, plut\u00f4t typ\u00e9 dans les basses (il y a un petit r\u00e9glage graves\/aigus sur l’enceinte gauche, et m\u00eame une petite t\u00e9l\u00e9commande).
Bonus : elles ont un super look… si si, \u00e7a compte l\u00e0 aussi.<\/p>\n\n\n\n
Alors, entre DJI, GoPro, et Insta360, il fallait choisir.
Si si, il FALLAIT : ramener des souvenirs, \u00e9ventuellement les partager, c’est la base. Et les images qui bougent, c’est encore mieux que les images qui bougent pas. Bon, ok, c’est diff\u00e9rent.
La GoPro de l’\u00e9poque (GoPro10) \u00e9tait affect\u00e9e de soucis de fiabilit\u00e9 des enregistrements, relev\u00e9s par plusieurs cha\u00eenes YouTube (TeaPotOne, David Manning<\/a> ou encore Moto Feelz<\/a>)
La DJI (Action2) \u00e9tait vieillissante et la version suivante (Action3) attendue, mais pas encore sortie.
Il restait donc Insta360.
Mais alors, laquelle ? La OneX2, pure cam\u00e9ra 360\u00b0 qui vient de sortir, ou la OneRS, modulable (4K et 360\u00b0 en changeant l’objectif).<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-20.03.30.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Puis, profitant des soldes d’hiver suivantes, j’ai saut\u00e9 sur la OneRS en version 4K (donc pas 360\u00b0 – les liens affili\u00e9s : Amazon version 4k <\/a>, ou Insta360RS 4k<\/a>) .<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-20.05.42.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Et parfois, les paysages sont derri\u00e8re, ou des trucs improbables apparaissent au d\u00e9rushage hors champs de vision !<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Capture-decran-2025-01-29-a-14.59.16.jpg\")
Cadeau d’anniversaire 2024, j’apprends encore petit \u00e0 petit \u00e0 m’en servir (la m\u00e9t\u00e9o calamiteuse de mai \u00e0 ao\u00fbt 2024 ne m’a pas aid\u00e9) et les limitations de possibilit\u00e9s de vol plus encore…
<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/MiniPro4.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Bon, je vais prendre le temps de m’en servir pour arr\u00eater de faire des erreurs de film (mise au ralenti accidentelle de la plupart des vid\u00e9os de l’\u00e9t\u00e9 2024, donc inutilisables en l’\u00e9tat par exemple…), g\u00e9rer les programmations automatiques et essayer de faire un peu de suivi !<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s 2 ann\u00e9es d’utilisation, je recommande au moins 128Go pour la OneX2 (et donc pour le OneX3 sortie depuis, ou la OneRS avec le module 360\u00b0) : les vid\u00e9os 360\u00b0 prennent beaucoup de place (c’est logique en fait : il y a deux cam\u00e9ras 5.7K qui filment simultan\u00e9ment (attention, ce n’est pas du 5,7k comme sur une action cam normale !).
Une carte 64Go ne fait que 1h15 de vid\u00e9o… et \u00e7a se remplit vite !
En 2022, j’avais 3 cartes 64Go pour notre p\u00e9riple sur la Route des Grandes Alpes<\/a>. J’ai \u00e9t\u00e9 contraint de \u00ab\u00a0rationner\u00a0\u00bb les prises de vue sur la fin !
En 2023, pour notre balade Picos de Europa<\/a>, une carte 64Go suppl\u00e9mentaire a \u00e9t\u00e9 facilement remplie avant m\u00eame le dernier jour sur place…
Pour 2024, une 128Go (pour le drone) et une<\/s> trois 256Go sont venues renforcer l’effectif !
Donc 5 cartes de 64Go, une de 128, et trois de 256 pour essayer de faire quelques prises de vues !
Plus les deux Lexar SilverPro V60 de 128Go<\/a> (en mode clone) pour le Lumix S5II<\/p>\n\n\n\n
Sur Mac, iMovie est install\u00e9 d’origine : tr\u00e8s bien pour se faire la main (certains pros ont fait des d\u00e9mo de ce qu’ils arrivent \u00e0 en tirer<\/a>), mais pour le choix des titres et des transitions, \u00e0 appliquer de pr\u00e9f\u00e9rence en mode feignasse (tu sais : tu s\u00e9lectionnes, tu glisses, tu d\u00e9poses), c’est vite limit\u00e9 (autant que mes fonctions cognitives sup\u00e9rieures quand il faut se taper tuto sur tuto pour comprendre).
Bref, pour aller plus loin et vite sans se fatiguer, il faut aller voir les Adobe Premier Pro, Da Vinci R\u00e9solve et Final Cut Pro.
Le premier a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9 pour deux raisons : hors de prix, et non optimis\u00e9 (il y a deux ans) pour les puces Apple (le changement du Mac se fera vers du M1 ou M2 ou M3 selon les tarifs refurb).
Le second a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9 parce que je ne le comprenais pas juste \u00ab\u00a0comme \u00e7a\u00a0\u00bb : chacun son intuitivit\u00e9, et l\u00e0, \u00e7a ne collait pas avec mon esprit tordu.
Reste le produit Apple pour mat\u00e9riel Apple.
On pense ce qu’on veut d’Apple (comme des GAFA en g\u00e9n\u00e9ral), mais l’\u00e9cosyst\u00e8me est optimis\u00e9 au mieux, juste efficace (m\u00eame si semble-t-il, la version Final Cut Pro pour iPad est une daube)…
Donc, apr\u00e8s un premier test sur la Suzuki DL650 VStrom du montage (le simple et efficace iMovie), passage sur la BMW R1300 GS Adventure du montage : Final Cut Pro X (et comme pour les motos prises en exemple, il va vraiment falloir que j’apprenne \u00e0 utiliser un peu plus que 10% du potentiel -je finirai m\u00eame par suivre un tuto ou deux, un jour…).<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
L\u00e0, je suis toujours en phase de test, n’ayant pas trouv\u00e9 de solution totalement satisfaisante…
Apr\u00e8s avoir r\u00e9ussi… pas grand-chose de concluant avec les micros sans fil Godox Movelink M2<\/a> (M2 plus disponibles), je vais essayer de trouver une solution simple avec un bon vieux Zoom H1n<\/a> et des micros filaires.
Et comme on aime bien le bon son \u00e0 la maison, \u00e7a prend du temps (hein ? Je l’ai d\u00e9j\u00e0 dit ?)…
La X4 va peut-\u00eatre apporter un bout de solution puisque jumelage directement avec l’intercom Cardo (voir matos moto infra) !
Pour l’instant rien de concluant (le casque modulable, les diff\u00e9rentes cam\u00e9ras, les connexions des intercoms entre eux ou \u00e0 la cam\u00e9ra ou \u00e0 la moto, …) ; il va falloir faire un choix -pour l’instant, pas de son ^^<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Perche Selfie invisible<\/a> (livr\u00e9e avec la X2) ou la version plus r\u00e9cente<\/a> (livr\u00e9e avec la X4)(incontournable !) : offerte dans les liens affili\u00e9s Insta360 pour les X2 et X3. Elle est magique : le logiciel de la cam\u00e9ra l’efface sur les vid\u00e9os, donc on ne la voit jamais. Ah si, parfois on voit juste son ombre !<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-20.03.59.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Mais je ne d\u00e9sesp\u00e8re pas de trouver une solution !<\/p>\n\n\n\n
Certains diront qu’en cas de chute, le t\u00e9l\u00e9phone risque d’\u00eatre cass\u00e9 ou perdu. Certes, mais vu que sur la GSA il y a l’appel SOS en cas de gros probl\u00e8me, et j’ai toujours le 12mini en secours.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-19.56.31.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-19.56.57.jpg\")
<\/figure>\n
La housse de protection RhinoShield achet\u00e9e avec l’iPhone12 Mini n’aura pas tenu 18 mois, malgr\u00e9 la r\u00e9putation qui entourait ce produit !
Alors retour \u00e0 la coque Quadlock, avec ce qu’il faut pour l’attacher \u00e0 la moto : le support guidon + coque de protection<\/a>, l’amortisseur de vibrations<\/a> , ou la rotule pour l’orienter id\u00e9alement<\/a>. Tout est d’une qualit\u00e9 et d’une finition irr\u00e9prochables.<\/p>\n\n\n\n
Sur une journ\u00e9e de test (dans les Pyr\u00e9n\u00e9es d\u00e9but juillet 2025), j’ai recharg\u00e9 sur la journ\u00e9e les deux batteries du drone, une batterie du Lumix, et une batterie de la X4 et il restait 50% en rentrant.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e8s que j’aurais fait quelques milliers de kilom\u00e8tres, je ferai un retour (je n’ai aucune obligation de faire un retour \u00ab\u00a0marketing\u00a0\u00bb, et ce n’est pas leur souhait de toute \u00e9vidence ; aucune langue de bois ni ang\u00e9lisme b\u00e9at \u00e0 pr\u00e9voir), mais les premi\u00e8res excellentes impressions de la tenue, confirm\u00e9es ensuite par un premier road-trip en Bretagne mi janvier 2025 (500km de pluies incessantes \u00e0 l’aller, et un retour par des temp\u00e9ratures entre 0 et -2\u00b0, avec un petit brouillard glacial en bonus), sont encore plus valid\u00e9es avec les 5000km parcourus depuis mars sur la nouvelle moto.<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Antartica.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/MotoCase.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/MotoBag.jpg\")
Pour tous ces produits, la qualit\u00e9 per\u00e7ue est incroyable ! Du costaud de chez costaud !
Petits cadenas sur les sacoches pour verrouiller le tout (fournis, bien s\u00fbr), sacs internes, scratches pour afficher son drapeau ou tout autre chose ! Serrure encodable sur le MotoCase, …
Je n’ai finalement fait que deux trajets avec les MotoBags -dont le premier test sur une nouvelle exploration basiliques \/ abbayes \/ cath\u00e9drales en Bretagne et Normandie sous des torrents de flottes encore \u00e0 l’aller-, mais je recommande vraiment.
Alors oui, on va me dire que les sacoches souples ne servent que pour ceux qui font du off-road, que c’est moins pratique que les valises rigides, …
Certes, un casque ne tient pas dedans (contrairement aux valises BMW d’origine), mais pour la contenance (38 + 31 contre 44 + 36 pour les OEM), elles sont particuli\u00e8rement logeables, les sacs internes se glissent dedans sans soucis, et un petit test rapide ne m’a pas permis de constater les 5\/6 litres de diff\u00e9rences : les souples peuvent \u00eatres \u00ab\u00a0bourr\u00e9es\u00a0\u00bb plus facilement, et la fermeture permet aussi de tricher. Et les multiples petits rangements en accessoires comblent largement la diff\u00e9rence et laisse acc\u00e8s \u00e0 des trucs plus facilement.
J’attends avec impatience les nouvelles valises rigides LoneRider \u00e0 la fin du mois de juillet 2025, avec un vrai test en duo en Suisse et Italie fin ao\u00fbt !
Je ferai un compte-rendu complet de l’ensemble du matos fourni, mais d’ores et d\u00e9j\u00e0 :
– la sacoche r\u00e9servoir Ranger (grande version), m\u00eame si j’\u00e9tais sceptique par rapport au syst\u00e8me d’attache compar\u00e9 au syst\u00e8me Tanklock, est formidable -logeable, peu encombrante, totalement \u00e9tanche sans housse, … parfait pour les petites bricoles (gants de rechange, buff de rechange, … pas mal de cr\u00e9ateurs de contenus l’utilisent pour l’appareil photo plein format (le mien tient dedans, avec un objectif 24-105), mais je n’ose pas encore !
– le DuffleBag 30 litres est hyper pratique (utilis\u00e9 pour un weekend en Normandie avec madame et pour 5 jours en solo dans les Pyr\u00e9n\u00e9es), tr\u00e8s logeable, parfaitement \u00e9tanche, et les sangles fournies pour l’attacher sont parfaites pour de multiples configurations (sur le MotoCase, ou sur la selle passager -et probablement sur une des valises en ao\u00fbt prochain)
– la TailBag a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 sur le MotoCase avec les m\u00eames qualit\u00e9s que les deux produits pr\u00e9c\u00e9dents, avec les m\u00eames multiples possibilit\u00e9s de fixations que le DuffleBag (il ira probablement sur l’autre valise en ao\u00fbt) : parfait aussi pour mettre le pique-nique.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_8015-1024x768.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\n
Ils ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s chez mon concessionnaire, en m\u00eame temps que la R1250GSA en novembre 2021, et remplacent mon modulable Shoei Multitec de 2010, et l’int\u00e9gral Shark RSF de Sophie de 2005. Un super casque, tr\u00e8s confortable, plut\u00f4t silencieux pour un modulable, et la visi\u00e8re solaire est vraiment un truc hyper pratique (quoi que pas forc\u00e9ment assez teint\u00e9e)..
Il est sans doute un peu plus bruyant qu’un int\u00e9gral, mais la possibilit\u00e9 d’ouvrir le casque \u00e0 l’arr\u00eat ou \u00e0 allure r\u00e9duite est devenu incontournable (un peu comme la clim en voiture ou le r\u00e9gulateur : quand tu y as go\u00fbt\u00e9, tu ne peux plus t’en passer).<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-21.53.48.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Autre inconv\u00e9nient : Shoei a fait le choix d’un option avec l’intercom Sena, qui peut s’int\u00e9grer de fa\u00e7on parfaite dans les espaces pr\u00e9vus \u00e0 cet effet. Bien \u00e9videmment, \u00e7a ne marche pas avec un Cardo… alors le positionnement du Cardo sur le casque est moins fonctionnel (plus en arri\u00e8re).
Par contre, le look gris mat est magnifique.
Si, si, le look, surtout quand tu n’as rien d’autre, c’est important !<\/p>\n\n\n\n
L’intercom pour la musique (on est un peu fana musique dans la famille, je l’ai d\u00e9j\u00e0 dit ?) et pouvoir discuter avec ma SDS favorite est incontournable.
Et quand je roule avec le fiston sur sa F900R, mon follower pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \ud83d\ude09, on peut aussi discuter (c’\u00e9tait bien pour le guider dans ses premiers tours de roues, puis ses premiers virolos de montagne), et \u00e7a s\u00e9curise le roulage \u00e0 deux motos : pr\u00e9venir de dangers sur la route, ou faciliter les d\u00e9passements.
Cet intercommunication est tr\u00e8s fiable, avec un son juste excellentissime (j’ai dit qu’on \u00e9coutait un peu de zik \u00e0 la maison ?), mais je regrette la prise jack du Q1 qui m’aurait bien servi pour la partie son de mes vid\u00e9os…<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-21.54.21.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Hyper confortables, ils ne coupent (-23db) que les sons qui g\u00e9n\u00e8rent de la fatigue \u00e0 moto, le bruit du vent en particulier, et donc permettent d’entendre la musique ou l’intercom parfaitement.
Bon, tu entends aussi moins bien le doux bruit du flat et ses belles p\u00e9tarades \u00e0 la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, mais bon…<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Alpine-MotoSafe.jpg\")
Et pour 15\u20ac, \u00e7a fait pas cher pour prot\u00e9ger ses oreilles qui sont, elles, irrempla\u00e7ables !
Une version Race (-26db, donc coupent deux fois plus les fr\u00e9quences que les \u00ab\u00a0Tour\u00a0\u00bb) et une version Pro (les deux versions ensemble) existent \u00e9galement.
Dur\u00e9e de vie constat\u00e9e : premi\u00e8re paire achet\u00e9e au printemps 2022, chang\u00e9e en novembre 2024 (petit lien plastique pour les attraper cass\u00e9), soit environ 30000km.
Le fiston, qui les utilise sur sa F900R depuis aussi longtemps, plus de 20000km parcourus, les met aussi syst\u00e9matiquement sur longs trajets.<\/p>\n\n\n\n
Blouson mesh : Bering Sunrise (2008) (remplac\u00e9 dans la gamme depuis). Blouson hyper a\u00e9r\u00e9, confortable, avec les \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 qu’on peut attendre de n’importe quel blouson. Vraiment tr\u00e8s bien, et indispensable pour rouler les jours de tr\u00e8s grosses chaleurs. En plus, il prend tr\u00e8s peu de place bien pli\u00e9, donc il peut \u00eatre mis dans les bagages et sorti une fois sur place.<\/p>\n\n\n\n
Quand mon grand a pass\u00e9 son permis, il s’est achet\u00e9 ce blouson cuir, avec membrane \u00e9tanche de chez Bering.<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-22.09.47.jpg\")
La famille me l’a offert le Noel suivant !
Cuir tr\u00e8s \u00e9pais, \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 test\u00e9e sur 1h30 de pluie soutenue, a\u00e9rations assez efficaces, et surtout tr\u00e8s tr\u00e8s tr\u00e8s confortable (juste le r\u00e9glage des manchettes par bouton pression, et le col idem, un peu serr\u00e9s).
Et je ressemble presque \u00e0 un motard avec \u00e7a sur le dos !<\/p>\n\n\n\n
Je viens de dire que je ne voulais pas entendre parler de doublure \u00e9tanche amovible… donc voil\u00e0, ce pantalon cuir \/ textile a une doublure \u00e9tanche amovible…<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-21-a-22.10.15.jpg\")
A ces prix l\u00e0, je pr\u00e9f\u00e8re m’orienter vers l’ensemble textile Rukka Ecuador ou Shield en Goretex lamin\u00e9 3 couches, ou le RevIt Dominator, qui culminent \u00e0 plus de 2000\u20ac veste + pantalon !
Donc il fallait transiger.
Et le cuir est tellement confortable : \u00e9pais, mais souple, pas de plis dans tous les sens, …, des belles protections de genoux (CE niveau 2), aux hanches (CE niveau 1), les parties en contact avec la moto sur un bon cuir bien \u00e9pais (c’est aussi les zones de frottements si quelque chose tourne mal au guidon…), le reste dans un tissu plut\u00f4t a\u00e9r\u00e9 permettant un usage estival (m\u00eame si le jean moto renforc\u00e9 est un cran plus agr\u00e9able dans ces conditions).
D’ailleurs, sur longues distances, l’\u00e9paisseur du cuir pour m\u00e9nager l’arri\u00e8re train est tr\u00e8s sensible !
Pour avoir fait plusieurs fois plus de 500km (10 fois pour \u00eatre exact !) d’une traite en jean moto et en cuir (6 trajets) en 2024, il y a une \u00e9norme diff\u00e9rence (pas s\u00fbr que les 1500km en deux jours pour revenir du Frioul aient \u00e9t\u00e9 une telle formalit\u00e9 avec le jean).
Bref, ravi de ce pantalon (qui \u00e9tait aussi un cadeau ^^).<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-14.44.00.jpg\")
L’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 a \u00e9t\u00e9 test\u00e9e l’\u00e9t\u00e9 dernier lors d’un orage m\u00e9morable en arrivant \u00e0 Bilbao lors de notre trajet Picos 2023 !
Le GPS indiquait 4km jusqu’\u00e0 l’h\u00f4tel, mais il en aura fallu 12 sous des trombes d’eau (et de gr\u00eale), sans endroit pour s’arr\u00eater en s\u00e9curit\u00e9 avant d’avoir atteint le centre ville.
Le traitement d\u00e9perlant est efficace : le tissu ne se gorge pas totalement de flotte sous la pluie -il devient humide quand m\u00eame, hein-, conservant donc une bonne dose de confort.
Reste que dans des conditions chaudes et d\u00e9tremp\u00e9es, il y a un peu de condensation dans les plis (genoux, aine, coudes, aisselles), mais pas d’eau !
Les a\u00e9rations multiples garantissent un confort certains, dans des limites normales : quand il fait chaud, il fait chaud comme dirait Lapalisse.
A confirmer sur le temps, mais j’ai achet\u00e9 cet ensemble (en \u00e9nooooorme soldes chez Motocard) n’ayant trouv\u00e9 aucun avis franchement n\u00e9gatif, ce qui se confirme pour l’instant.
Pour ce qui est du froid, Sophie a une veste Macna chauffante et les gants qui vont avec, donc pour les quelques petits trajets hivernaux qu’elle fait \u00e0 moto, pas de soucis !<\/p>\n\n\n\n
Il est tr\u00e8s confortable (un peu comme un jean, donc…), dispose de protection genoux et hanches tr\u00e8s fines (ultra flex) qui se font oublier, et est homologu\u00e9 dans son ensemble CE level A.
Le jean renforc\u00e9 est quand m\u00eame ce qu’il y a de mieux pour rouler quand il fait tr\u00e8s tr\u00e8s chaud, comme fin juillet 2022 en descendant vers Aix en Provence avant notre remont\u00e9e de la Route des Grandes Alpes<\/a>.<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Alpinestars-Radium-Plus.jpg\")
Jamais prises en d\u00e9faut, parfaitement \u00e9tanches, chaudes l’hiver (bon, forc\u00e9ment, l’\u00e9t\u00e9 aussi…), confortables, s\u00e9curisantes, avec une semelle qui ne glisse pas : du tout tout bon, et ce ne sont pas les plus ch\u00e8res sur le march\u00e9 en plus !<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-09.58.37.jpg\")
Je viens de louper une super promo (encore chez Motocard), j’attends la prochaine pour en reprendre une paire !<\/p>\n\n\n\n
\u00c7a, c’est une super d\u00e9couverte (et encore un cadeau !).
Les chaussures Bering que j’avais \u00e9taient mortes de chez mortes (semelle perc\u00e9e). Sur le papier, celles-ci \u00e9taient parfaites.
Et bien, apr\u00e8s cassage (elles sont tr\u00e8s tr\u00e8s rigides \u00e0 l’achat), elles sont d’un confort remarquable, et permettent de sentir les petons en s\u00e9curit\u00e9 quand il fait trop chaud pour les bottes touring (elles sont homologu\u00e9es EPI).<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-09.59.52.jpg\")
Si je les ai encore aujourd’hui, c’est qu’ils sont \u00e0 la fois solides, r\u00e9sistants, chauds, confortables, …
Ils sont hyper souples, donc pour la ville en hiver, ils sont g\u00e9niaux (quand je n’ai pas mont\u00e9 les manchons, parce que l\u00e0, plus besoin de gants hiver).
Ils ne sont pas tactiles, ce qui aujourd’hui, avec le t\u00e9l\u00e9phone sur le support Quadlock, devient g\u00eanant (Siri comprend beaucoup de choses, mais quand il ne veut pas, il ne veut pas !).<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s 18 mois d’utilisation, ils ne sont pas encore faits \u00e0 mes mains, donc encore tr\u00e8s rigides.
Normal : en plein hiver, je mets les manchons sur la moto, donc plus besoin de gants hiver. Ils ne servent donc que hors ville (encore trop rigides), pour les longs trajets, Finalement, assez peu du coup…<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-10.03.52.jpg\")
Je les avais pris un peu grand pour mettre des sous-gants, c’\u00e9tait une erreur vue mon utilisation avec les manchons, et vue la chaleur qu’ils conservent (a fortiori avec les excellentes poign\u00e9es chauffantes de la GSA).
Du coup, le tactile fonctionne moyennement, mais c’est de ma faute.
Ils ont un d\u00e9faut majeur cependant : contrairement aux Furygan, la doublure n’est pas fix\u00e9e \u00e0 l’int\u00e9rieur, donc, par temps humide, elle ne reste pas en place quand on sort les mains, et c’est une vraie gal\u00e8re de renfiler les gants ensuite !<\/p>\n\n\n\n
Mais comme ils \u00e9taient en fin de vie ( ils sont toujours en remplacement dans le topcase l’\u00e9t\u00e9 quand m\u00eame tellement je les appr\u00e9cie), cette paire de RevIt leur succ\u00e8de.
Ils sont tr\u00e8s pr\u00e8s des mains, hyper confortables, tr\u00e8s bien ventil\u00e9s, des protections d’aspect costaud, aux endroits strat\u00e9giques, une manchette courte coh\u00e9rente avec l’utilisation estivale, et avec une finition irr\u00e9prochable. Du RevIt, quoi ! <\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-10.17.25.jpg\")
Par exp\u00e9rience, une veste n’est jamais \u00e9tanche totalement malgr\u00e9 les beaux discours (je ne parle pas des GoreTex). Et s’ils le sont (presque), ils se gorgent d’eau, prennent l’humidit\u00e9 et le froid, qui envahisse l’ambiance -oui, \u00e7a sent le v\u00e9cu, avec mes deux vestes Bering pr\u00e9c\u00e9dentes !
La tenue de pluie est un rempart absolu contre la flotte.
Et en cas de tr\u00e8s grand froid, ou d’humidit\u00e9 persistante sur longue distance, elle constitue une \u00e9paisseur suppl\u00e9mentaire (dont je n’ai plus besoin d\u00e9sormais gr\u00e2ce aux v\u00eatements chauffants).
Depuis plus de 10 ans que j’ai cette veste, jamais une goutte n’est pass\u00e9e \u00e0 travers !<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-10.20.19.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n
Et c’est \u00e9videmment moins pratique q’un v\u00eatement lamin\u00e9 parfaitement \u00e9tanche et qui ne se gorge pas d’eau : il faut la transporter, s’arr\u00eater pour l’enfiler, s’arr\u00eater pour la retirer, …
Mais pour 40\u20ac, rien de mieux !<\/p>\n\n\n\nest toujours vaillant<\/s> (certaines mauvaises langues motardes de ma connaissance diront que, pourtant, la pluie, je connais) vient de voir sa doublure int\u00e9rieure se d\u00e9chirer \u00e0 la ceinture (enfilage avec accrochage de la botte moto…).
Je l’avais pris tr\u00e8s grand (XL) pour bien passer au-dessus des v\u00eatements moto, et \u00e9viter les tensions.<\/p>\n\n\n\n
L’essayer, c’est adopter !
Quand il fait (tr\u00e8s) froid, juste un TShirt technique manches longues sous la veste chauffante sous le blouson moto et c’est bon !<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Keis-J505-Extreme.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Keis-T103.jpg\")
Pareil en bas, et plus qu’\u00e0 se concentrer sur la route ! Un game-changer absolu !
En plus, super simple \u00e0 installer pour un branchement direct batterie, et pour connecter ensemble le haut et le bas (voire aussi les gants chauffants de la marque, ou les chaussettes chauffantes).
J’avais fait un court article<\/a> dessus toujours en ligne.<\/p>\n\n\n\n
Nous en avons depuis 2013, et les seules utilisations ont \u00e9t\u00e9 lors de chutes \u00e0 l’arr\u00eat… et \u00e7a fonctionne ^^
Pourvu que \u00e7a dure de ne pas tester !
Oui, c’est un peu contraignant : il faut l’attacher, c’est une \u00e9paisseur en plus (\u00e7a coupe le vent : bien l’hiver, moins l’\u00e9t\u00e9…), mais si \u00e7a peut nous sauver la mise !<\/p>\n\n\n\n
Comme vu plus haut, la sacoche Lone Rider Ranger a trouv\u00e9 sa place sur la R1300GSA, mais cela n’enl\u00e8ve rien aux commentaires ci-dessous sur les Givi poss\u00e9d\u00e9es avant.<\/p>\n\n\n\n
Tout simplement parce que Bagster ne faisait pas de housse r\u00e9servoir pour reprendre ma sacoche d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e sur mes Suzuki DL650 et ma Yamaha XTZ 1200 Super T\u00e9n\u00e9r\u00e9 (et oui, c’est de la bonne came qui a dur\u00e9 plus de 15 ans et 150000km).
J’ai d’abord pris la Givi XS308<\/a>, une grosse sacoche (20 litres), un peu plus petite que la Bagster en litrage, mais, vue la forme du r\u00e9servoir de la GSA, c’\u00e9tait le plus gros possible, comme on peut le voir sur la photo ci-dessous (d’ailleurs, c’est compliqu\u00e9 de lire une carte voire m\u00eame mes roadbooks papier tellement c’est pr\u00e8s des yeux -et non, ce n’est pas \u00e0 cause de l’\u00e2ge)<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/IMG_0056-1024x682.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Capture-decran-2024-08-29-a-17.22.09.jpg\")
J’ai \u00e9galement une Givi CRM108<\/a>, une petite sacoche bien plus petite (8 litres).
C’est finalement celle que j’utilise le plus : vide-poche, batterie portable pour les devices, c\u00e2bles de recharge, pochette papiers, …
Je l’emm\u00e8ne aussi pour nos balade duo : une fois sur le lieu de la balade, elle remplace la grosse sacoche puisque les valises sont vides pour transporter le superflu, et stocker les casques et gilets airbag aux pauses photos \/ caf\u00e9.<\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Capture-decran-2024-02-23-a-11.06.44.jpg\")
On en a un sur le top case, et un sur chaque valise pour tenir des sacs polochons \u00e9tanches Decathlon<\/a> (pour mettre un pull, un jean, une veste moto d’\u00e9t\u00e9,…).
Enfin, pratique aussi, les sacs de compression<\/a> pour r\u00e9ussir \u00e0 emmener encore plus de v\u00eatements qui ne serviront pas du voyage ^^<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Oui, changement en mars 2025 pour le nouveau mod\u00e8le la R1300 GSA, avec la boite automatis\u00e9e <\/p>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/LoneRiderLights_01-768x1024.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_7958-768x1024.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
Une r\u00e9f\u00e9rence dans sa cat\u00e9gorie par son homog\u00e9n\u00e9it\u00e9.
J’en suis tellement ravi, que pour la premi\u00e8re fois depuis que je fais de la moto (permis en 1990, moto en 2005), je n’ai essay\u00e9 qu’une seule autre moto en plus de deux ans !
Je n’ai pas le niveau pour tirer la quintessence des 136 poneys disponibles, ni du chassis irr\u00e9prochable, y compris en duo charg\u00e9s comme des mules, mais quel pied cette b\u00e9cane !
La Super T\u00e9n\u00e9r\u00e9 1200 \u00e9tait un mod\u00e8le de confort, de rigueur de comportement, d’onctuosit\u00e9 et \u00e9tait une formidable moto (je ne l’aurais pas gard\u00e9e 8 ans sinon !), m\u00eame capable d’une petite arsouille de temps \u00e0 autres.
La GSA est juste un cran au-dessus dans tous les domaines. Un vrai tapis volant sur 2 roues, et hyper maniable malgr\u00e9 son gabarit de Panzer.
Par contre, moteur arr\u00eat\u00e9, charg\u00e9e, elle p\u00e8se vraiment le poids d’un \u00e2ne mort, et la perte d’\u00e9quilibre est irrattrapable (malheureusement test\u00e9 deux fois en duo…).<\/p>\n\n\n\n
Antivol \u00e9cran TFT Touratech (l\u00e0, c’est moins cher qu’un truc de l’extr\u00eame-orient !), des r\u00e9hausseurs – reculeurs de guidon Wunderlich (organe de s\u00e9curit\u00e9, donc j’ai pris du s\u00e9rieux… l\u00e0 encore pas plus cher que du chinois) et une bulle haute Puig (la bulle d’origine au plus haut m’envoyait l’air juste dans la visi\u00e8re, et au plus bas juste dans le cou…).<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/michiokurata.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_9389-1024x754.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\n
Il a donc qui a plus de 10 ans d\u00e9sormais : pourquoi changer quand tu as un top case bien logeable et qui fait parfaitement son office, m\u00eame si le Outback Givi 58l me faisait de l’oeil -j’ai privil\u00e9gi\u00e9 le changement des casques lors de l’achat de la GSA.
Oui, vous avez vu que LoneRider<\/a> et leur MotoCase me fait ravaler mes propos \ud83d\ude09 <\/p>\n\n\n\n